UWAGA! ROWERY MARKI TREK NIE PODLEGAJĄ SPRZEDAŻY WYSYŁKOWEJ. JEDYNIE ODBIÓR OSOBISTY W NASZYM SKLEPIE STACJONARNYM!
STRONA PRODUCENTA: LINK
Procaliber 9.5 Gen 3 to gotowy na wyścigi hardtail z włókna węglowego, który aż rwie się do singletrack’ów i podjazdów. Skonstruowany jest w oparciu o agresywną geometrię XC, która gwarantuje pewność, sprawność i zwinność, a ponadto wyposażony jest w pochłaniającą nierówności z trasy technologię IsoBow.
Dane techniczne
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 |
|---|---|
| Widelec | RockShox Judy GOLD, sprężyna Solo Air, blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120 mm |
| Piasta przednia | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm |
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| *Opona | Rozmiar: S, M, ML, L, XL Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40” |
| Rozmiar: S, M, ML, L, XL Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,20” |
|
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Manetka | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100, długi wózek |
| *Korba | Rozmiar: S, M, ML Shimano MT512, 32T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: L, XL Shimano MT512, 32T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 38T |
| Siodełko | Verse Short, szyny ze stali chromo-molibdenowej, szerokość 145 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości |
| Rozmiar: M, ML, L Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości |
|
| *Kierownica | Rozmiar: S Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm |
| Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Rozmiar: M, ML Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
| Rozmiar: L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8″, dół 1,5″ |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| *Tarcza hamulcowa | Rozmiar: S, M, ML, L, XL Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar: L, XL Shimano RT10, centerlock, 180 mm |
|
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca |
| Waga | M – 12.13 kg / 26.75 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
