Trek Procaliber 6 – aluminiowy hardtail do XC i leśnych tras
Trek Procaliber 6 to aluminiowy hardtail dla osób, które chcą rozwijać kondycję i technikę jazdy w terenie. Rama Alpha Platinum Aluminium, koła 29 cali i powietrzny amortyzator RockShox Judy Silver o skoku 120 mm tworzą bazę na szybkie leśne trasy, treningi cross-country i pierwsze starty w maratonach MTB.
Napęd Shimano 1 × 12 z przerzutką XT M8100 łączy prostą obsługę z szerokim zakresem kasety 10–51T. Hydrauliczne hamulce Shimano MT200 pomagają kontrolować prędkość, a regulowana sztyca Bontrager Line pozwala obniżyć siodło przed zjazdem i swobodniej pracować ciałem.
Dla kogo jest ten rower?
- dla rowerzystów szukających aluminiowego hardtaila do cross-country,
- na regularne treningi, leśne wycieczki i maratony MTB,
- dla osób ceniących napęd 1 × 12 z przerzutką Shimano XT,
- dla tych, którzy chcą korzystać z powietrznego amortyzatora i regulowanej sztycy.
Na karcie znajdziesz warianty Lavender Haze, Satin Trek Black/Lithium Grey oraz Viper Red/Crimson. Dostępność koloru i rozmiaru sprawdzisz w panelu zakupowym po wybraniu konkretnej konfiguracji.
Najważniejsze parametry Trek Procaliber 6
Najważniejsze zalety
Alpha Platinum Aluminium łączy sportowe przeznaczenie z praktycznymi rozwiązaniami: wewnętrznym prowadzeniem przewodów, hakiem UDH i tylną osią przelotową. Kąt główki ramy 67° sprzyja stabilności na terenowych zjazdach.
RockShox Judy Silver pomaga utrzymać kontrolę na nierównych ścieżkach. Ciśnienie sprężyny Solo Air można dopasować do masy rowerzysty, a blokada TurnKey przydaje się na gładkich odcinkach trasy.
Przerzutka XT M8100 współpracuje z manetką i kasetą Deore M6100. Jedna zębatka 30T z przodu oraz kaseta 10–51T upraszczają obsługę i dają przełożenia przydatne na trasach z przewyższeniami.
Bontrager Line pozwala obniżyć siodło przed zjazdem bez zatrzymywania się, a Shimano MT200 umożliwiają płynne dozowanie siły hamowania. To wyposażenie, które pomaga ćwiczyć technikę na leśnych trasach.
Trening XC. Leśna wycieczka. Pierwszy maraton.
Procaliber 6 sprawdzi się, gdy chcesz połączyć regularny trening z odkrywaniem nowych tras. Aluminiowa rama, powietrzny amortyzator i napęd 1 × 12 dają możliwości potrzebne do aktywnej jazdy po leśnych drogach oraz singletrackach.
Regularne treningi XC
Na podjazdach dopasujesz przełożenie kasetą 10–51T, a na nierównych odcinkach skorzystasz ze 120 mm skoku amortyzatora. To zestaw do budowania kondycji i ćwiczenia techniki w terenie.
Maratony MTB
Koła 29 cali i geometria cross-country sprawdzą się na dłuższych trasach z przewyższeniami. Po dopasowaniu pozycji oraz ciśnienia w oponach możesz przygotować rower do amatorskich startów.
Leśne ścieżki i singletracki
Regulowana sztyca daje więcej swobody na zjazdach, a hydrauliczne hamulce pomagają kontrolować prędkość. Procaliber 6 zachęca do poznawania nowych ścieżek i rozwijania umiejętności jazdy.
Dlaczego warto kupić rower w Sportset?
Kupując rower, kupujesz nie tylko karton z produktem. Liczy się właściwy dobór rozmiaru, przygotowanie roweru oraz późniejszy serwis.
Geometria i dobór rozmiaru
Poniższe tabele obejmują rozmiary M i L występujące na tej karcie. Zalecenia Trek są punktem wyjścia do doboru ramy. Liczą się także proporcje ciała, wysokość siodła i preferowana pozycja.
Orientacyjne zalecenia Trek
Parametr |
M |
L |
|---|---|---|
Wzrost |
165–177 cm |
177–188 cm |
Wewnętrzna długość nogi |
79–83 cm |
84–89 cm |
Rozmiar kół |
29 cali |
29 cali |
Najważniejsze wymiary ramy
Wymiary podano w milimetrach, kąty w stopniach. Na telefonie tabelę można przesuwać w poziomie.
Parametr |
M |
L |
|---|---|---|
Rura podsiodłowa |
420 mm |
460 mm |
Efektywna długość górnej rury |
598 mm |
628 mm |
Długość główki ramy |
90 mm |
90 mm |
Kąt główki ramy |
67° |
67° |
Efektywny kąt rury podsiodłowej |
74,3° |
74,3° |
Reach |
430 mm |
460 mm |
Stack |
614 mm |
614 mm |
Długość dolnych rur tylnego trójkąta |
430 mm |
435 mm |
Baza kół |
1135 mm |
1171 mm |
Wysokość przekroku roweru |
749 mm |
763 mm |
Wysokość suportu |
309 mm |
309 mm |
Obniżenie suportu |
64 mm |
64 mm |
Jeśli jesteś na granicy rozmiarów, skontaktuj się z nami przed zakupem. Sprawdzimy proporcje ciała, możliwość ustawienia wysokości siodła i dopasowanie regulowanej sztycy.
Szczegóły produktu
| Model i warianty | |
| Model | Trek Procaliber 6 |
|---|---|
| Typ roweru | Aluminiowy hardtail MTB, cross-country |
| Warianty na karcie | Lavender Haze — M; Satin Trek Black/Lithium Grey — M; Viper Red/Crimson — L. Aktualną dostępność sprawdzisz po wybraniu wariantu. |
| Rama i amortyzacja | |
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, suport BSA 73 mm, ukryte mocowania bagażnika i podpórki, hak UDH, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Amortyzator | RockShox Judy Silver, sprężyna powietrzna Solo Air, blokada TurnKey, skok 120 mm, zwężana rura sterowa, offset 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth |
| Maksymalny skok widelca | 130 mm; maksymalny wymiar od osi do korony 540 mm |
| Tylne zawieszenie | Hardtail — sztywny tylny trójkąt, bez tylnego amortyzatora |
| Napęd | |
| Układ przełożeń | 1 × 12, mechaniczny |
| Manetka | Shimano Deore M6100, 12-rzędowa |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| Korba | Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm; ramiona 170 mm dla M, 175 mm dla L |
| Wkład suportu | Shimano BB-MT501, gwintowany BSA |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10–51T, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12-rzędowy |
| Pedały | Nylonowe platformowe; w specyfikacji Sportset VP-536 |
| Limit zębatki korby | Układ 1 ×: maks. 34T przy linii łańcucha 55 mm; min. 30T przy linii łańcucha 52 mm |
| Koła i opony | |
| Rozmiar kół | 29 cali |
| Piasta przednia | Shimano TC500, aluminium, CenterLock, oś przelotowa 110 × 15 mm — według specyfikacji Trek |
| Piasta tylna | Shimano TC500, aluminium, CenterLock, oś przelotowa 148 × 12 mm |
| Obręcze | Bontrager Kovee, dwuścienne, Tubeless Ready, 28 otworów, szerokość 23 mm, zawór Presta |
| Opony | Tubeless Ready. Specyfikacja modelu obejmuje Bontrager Sainte-Anne Pro XR 29 × 2,20″ oraz Maxxis Rekon Race EXO 29 × 2,40″. Model i szerokość opon zależą od konfiguracji egzemplarza. |
| Uszczelnienie obręczy | Taśma Bontrager TLR i uszczelniacz Bontrager TLR; stan systemu sprawdzamy podczas przygotowania roweru |
| Maksymalny rozmiar opony | Rama: 29 × 2,40″; widelec: zgodnie ze specyfikacją RockShox |
| Hamulce | |
| Hamulce | Shimano MT200, hydrauliczne tarczowe |
| Tarcze | Shimano RT10, CenterLock; M — 160 mm. Dla L specyfikacja wymienia 160 i 180 mm; dokładny zestaw potwierdzimy dla wybranego egzemplarza. |
| Limit średnicy tarczy | Rama: 180 mm; widelec: zgodnie ze specyfikacją RockShox |
| Kokpit, siodełko i sztyca | |
| Kierownica | Bontrager, aluminium, średnica mocowania 31,8 mm; M — szerokość 720 mm, wznios 5 mm; L — szerokość 750 mm, wznios 15 mm |
| Mostek | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7°; długość 60 mm dla M, 70 mm dla L |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp lub Trek Line Comp, nylonowe, z obejmą — zależnie od serii |
| Stery | Półzintegrowane, łożyska kulkowe, góra 1⅛″, dół 1½″ |
| Siodełko | Verse Short, pręty stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca regulowana | Bontrager Line, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki, średnica 31,6 mm; M — skok 100 mm, długość 310 mm; L — skok 150 mm, długość 410 mm, według danych Trek |
| Masa i obciążenie | |
| Masa referencyjna | 13,56 kg dla rozmiaru M, z uszczelniaczem TLR i bez dętek. Masa konkretnego egzemplarza oraz innych rozmiarów może się różnić. |
| Maksymalne obciążenie | 136 kg — łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu |
Wyposażenie może różnić się między wariantami i seriami produkcyjnymi; producent dopuszcza kompatybilne zamienniki. Jeżeli zależy Ci na konkretnym podzespole lub modelu opon, potwierdzimy wyposażenie wybranego egzemplarza przed zakupem.
Rower przygotowany przed wysyłką
Nie wysyłamy roweru wymagającego kompletnego składania od podstaw.
- rower przechodzi przegląd zerowy,
- napęd i hamulce są regulowane,
- rower jest przygotowany w około 95% do jazdy,
- po otrzymaniu wystarczy wykonać podstawowe czynności wskazane w instrukcji.
Standardowy czas wysyłki roweru: około 3–4 dni roboczych.
Możliwy jest również odbiór osobisty i konsultacja ze specjalistą Sportset.
Wsparcie również po zakupie
Kupując rower w Sportset otrzymujesz dostęp do naszego zaplecza serwisowego oraz pomocy w zakresie eksploatacji roweru.
W przypadku zakupu internetowego możesz skorzystać z możliwości zwrotu produktu zgodnie z aktualnymi warunkami sklepu.
Na tej karcie produktu oferujemy możliwość zwrotu do 21 dni.
Z jakiego materiału wykonana jest rama Trek Procaliber 6?
Z aluminium Alpha Platinum. Rama ma wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hak UDH oraz tylną oś przelotową Boost148.
Jaki amortyzator ma ten rower?
RockShox Judy Silver o skoku 120 mm, ze sprężyną powietrzną Solo Air i blokadą TurnKey. Ciśnienie można dopasować do masy rowerzysty i warunków trasy.
Czy Procaliber 6 ma przerzutkę Shimano XT?
Tak. Opisana konfiguracja ma tylną przerzutkę XT M8100, manetkę Deore M6100 i kasetę Deore M6100. Jest to mechaniczny napęd 1 × 12 z zębatką 30T oraz kasetą 10–51T.
Czy rower ma regulowaną sztycę?
Tak. Bontrager Line pozwala obniżyć siodło na zjazd i podnieść je do pedałowania. Według danych Trek w rozmiarze M sztyca ma 100 mm skoku, a w L — 150 mm.
Czy hamulce są hydrauliczne?
Tak. Procaliber 6 jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, które pozwalają płynnie kontrolować siłę hamowania.
Czy koła są przystosowane do jazdy bez dętek?
Tak. Obręcze Bontrager Kovee i opony wymienione w specyfikacji są Tubeless Ready. Podczas przygotowania roweru sprawdzamy konfigurację systemu, uszczelnienie i ciśnienie.
Jakie opony są w konkretnym wariancie?
Specyfikacja producenta obejmuje Sainte-Anne Pro XR 29 × 2,20″ i Maxxis Rekon Race 29 × 2,40″. Wyposażenie może różnić się między seriami, dlatego dokładny model opon potwierdzimy dla wybranego koloru i rozmiaru.
Dla jakiego wzrostu są rozmiary M i L?
Trek wskazuje orientacyjnie M dla wzrostu 165–177 cm i wewnętrznej długości nogi 79–83 cm oraz L dla wzrostu 177–188 cm i długości nogi 84–89 cm. Dobór zależy również od proporcji ciała i preferowanej pozycji.
Czy Procaliber 6 nadaje się do maratonów MTB?
Tak. Geometria cross-country, koła 29 cali i napęd 1 × 12 pasują do terenowych treningów oraz amatorskich maratonów. Przed startem warto dopasować pozycję i ciśnienie w oponach do długości oraz nawierzchni trasy.
Czy rower ma mocowania bagażnika i podpórki?
Tak. Rama ma ukryte mocowania przewidziane przez producenta. Pomożemy dobrać kompatybilne akcesoria; bagażnik i podpórka nie należą do opisanego wyposażenia standardowego.
Czy pedały są w komplecie?
Specyfikacja przewiduje nylonowe pedały platformowe. Jeśli wolisz platformy o większej przyczepności lub system SPD, pomożemy dobrać odpowiedni model i obuwie.
Czy masa 13,56 kg dotyczy każdego egzemplarza?
To wartość referencyjna Trek dla rozmiaru M, z uszczelniaczem TLR i bez dętek. Masa może różnić się zależnie od rozmiaru, konfiguracji oraz wyposażenia konkretnego roweru.
Czy rower przychodzi złożony?
Przygotowujemy rower w około 95% do jazdy i wykonujemy przegląd zerowy. Po dostawie pozostają podstawowe czynności montażowe i kontrolne, w tym ustawienie kierownicy i montaż pedałów zgodnie z instrukcją.
Dobierz akcesoria do Trek Procaliber 6
Przygotuj się do pierwszej trasy: dobierz kask MTB, koszyk i bidon, pompkę oraz zestaw do naprawy opon. Do ustawienia powietrznego amortyzatora przyda się pompka do zawieszenia. Możesz też dobrać pedały SPD lub platformy, licznik i torbę z podstawowymi narzędziami.
Rower przygotowany do jazdy i bezpiecznej wysyłki
Każdy rower przed wysyłką przechodzi przygotowanie oraz przegląd zerowy. Sprawdzamy najważniejsze elementy, wykonujemy regulację i odpowiednio zabezpieczamy rower na czas transportu.
Rower przygotowujemy tak, aby po odebraniu przesyłki zakres montażu był możliwie niewielki. Na czas transportu pedały są zdemontowane, a kierownica ustawiona wzdłuż ramy. Przed pierwszą jazdą wystarczy zamontować pedały, ustawić kierownicę we właściwej pozycji oraz sprawdzić podstawowe połączenia.
W wariancie XLpack rower otrzymuje solidniejsze opakowanie transportowe dopasowane do jego gabarytów. Grubszy karton, dodatkowe zabezpieczenia oraz wypełnienie ograniczają przemieszczanie się roweru wewnątrz przesyłki i zmniejszają ryzyko uszkodzeń podczas transportu.
Do przygotowania roweru po dostawie przydatny będzie podstawowy zestaw kluczy rowerowych. Jeśli potrzebujesz pomocy, możesz również skontaktować się z naszym serwisem.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.